新能源汽车租赁举步维艰

点击次数:   更新时间:18/07/03 10:35:07     来源:www.whskzuche.com关闭分    享:
    新能源汽车的快速发展可以说与近年来的国家政策紧密相关。而很多租赁企业看中了新能源汽车不限行的优势,纷纷加大了新能源汽车的投入。在各路投资都布局将来的同时,眼前的一些瓶颈也亟待解决。
    一、租赁场地难获取 租车业务难拓展
    新能源汽车租赁行业首先面临的困境就是场地限制,这与传统汽车租赁行业不同,开拓新能源汽车租赁点不仅要考虑到地理位置,还需要测量停车位所在区域的电容量是否满足日常供电。这就凸显出租赁市场需要协调的两个问题:
    1、租赁场地必须拥有充足的电容量。据易卡租车的工作人员介绍,安装一个快充桩需要40kWh电容量,慢充装需要3.5kWh电容量。如果某场地拥有10个停车位,按照1:4的快慢比例建设充电桩,以快充桩2小时充满电,慢充桩6~8小时充满电来计算,想要所有充电桩完成一次车辆充电大约需要384kWh电容量。而目前,很多停车场地的电容量无法达到这一数值。于是,如何扩容、如何铺设电缆等问题成了租赁公司场地开发时面临的一大难题。
    2、租赁方、场地提供方等各方利益需要协调。大部分租赁公司会选择商场、写字楼作为汽车租赁点,这里不仅人员流动频繁,且电容量相对充足。但是,市面上大多数停车场隶属于某些停车公司,想要建设新能源汽车租赁点,不仅需要重新规划停车位,还需要专门建立租赁停车收费系统及增加工作人员进行现场维护。对于场地提供方来说,除了收取租金外,并无其他额外收入,但运营成本却在增加。如此亏本的买卖,谁会愿意参与?
    二、租赁行业为重资产投资 短期内难回本
    另外,汽车租赁作为重资产行业,前期需投入大量资金,用于购买新能源汽车及支付租赁停车位等费用。
    现阶段,新能源汽车租赁公司的主要赢利点是“收取租金”。这就意味着租赁公司每月必须要达到一定比例的汽车出租率。
    近几年内无法达到收支平衡,无法保证正常的运营成本。
    三、充电设施不完善
    1、车多桩少现象严重
    在使用环节上,租赁用户非常担心的就是找不到充电桩为车充电。记者走访中也发现,大部分新能源汽车租赁网点都存在“车多桩少”的现象。
    2、操作不当导致租赁车辆故障率较高
    事实上,新能源汽车租赁企业不仅需要在前期投入大量资金,在运营期间,同样需要一笔费用用于车辆维修。
    3、纯电动汽车租赁制度尚不明确 没有统一标准
    事实上,除了车辆购买成本、运营成本以外,电动汽车租赁公司盈利难还缘于电动汽车目前在二手车流通市场回收价值不高,这就导致新能源汽车租赁公司无法像传统汽车租赁公司那样通过回收车辆残值获利。
    另外,国家对营运车辆有规定,需每年到相关部们进行质量检查,并且在市场营运15年后将对车辆实施强制报废。对此,多数租赁公司表示“不太理解”。他们认为,新能源汽车作为环保车,有很多元器件与传统车不同,不应与传统车辆采取相同的检测标准。
    新能源汽车对汽车租赁行业来说有利也有弊,就目前的情况来看,新能源汽车的辅助项目有待完善,致使汽车租赁行业举步维艰。
上一条:没有了
下一条:外企或外籍人员如何租车?

联系我们

爱思开(青岛)汽车租赁有限公司威海分公司
联系人:朴经理    
手机:18663112855
电 话:0631-5337577
传 真:0631-5337578
秒速时时彩www.mehrgas.com版权所有
联系我们

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!